国际快递是怎么计费的

国际快递测量视频:为什么货主量的尺寸经常跟货代量的不一样?

国际快递计费重会以实重和体积重取大者为准;

实际重量是指包裹的重量,其重量计算出的数值的小数部分取下一半公斤数。
体积重量是根据货件密度,即单位体积货件的实际重量来确定的。
计费重量是指用于计算费率的重量.计费重量可能会大于包裹的实际重量或体积重量,

体积重算法:长*宽*高/5000,例如30*30*40的货物,体积重就是30*30*40/5000=7.2KG(尺寸是以cm为单位,不足1cm进位1cm计算,例如16.4cm,按照17cm计算);

PS:需要注意的是,国际快递尺寸的量法与国内不同,是将把不规则的包裹当作常规长方体箱子处理。从其离中心最远点测量该包裹的长、宽、高。例如下图

CZL国际快递测量方式

然后根据国家和计费重计算运费。

一票多件:

  1. UPS/FEDEX/DHL 一票多件,单件是取大后取整,然后再每件计费重相加为总计费重,例如:

第一箱体积重比实重大,为19.8KG,所以这一箱计费重为20KG;第二箱实重比体积重大,为26KG,所以计费重为26KG;以此类推,总的计费重就是20+26+16+22,为84KG;

2. DHL计费方式是单件取整,但是不取大;此计费方式已作废,快递线路都已第一种方式计费。

例如上面这个图片,DHL是实重:12.5+26+10+22=70.5KG=71KG;体积重:20+21+16+19=76KG;所以这票如果发DHL的话,计费重为76KG。

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